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[00:00.00]本字幕由TME AI技术生成
[00:00.07]有没有
[00:00.51]奕譞一上任
[00:01.83]就是到天津来视察北洋水师
[00:04.95]奕譞登上了军舰
[00:06.69]从天津大沽口出海
[00:08.71]历经了威海
[00:10.33]烟台
[00:11.07]抵达旅顺
[00:12.59]这是奕譞第一次视察北洋水师
[00:15.07]他没想到现代化的军舰这么厉害
[00:18.29]大炮打的又很准
[00:19.79]海浪那么大
[00:20.79]他觉得站在军舰上也非常的稳
[00:23.11]很是高兴
[00:25.15]随后
[00:25.83]奕譞又视察了所有的炮台
[00:28.37]船坞
[00:28.95]以及新设的水师学堂
[00:32.07]十多天的视察
[00:33.49]让奕譞坚定了发展北洋水师的信心
[00:37.31]回去之后
[00:38.19]奕譞奏报朝廷
[00:39.75]为北洋水师请赏
[00:42.04]还请慈禧太后亲笔题起了一副匾额
[00:46.20]悬挂在天津大沽口的海神庙
[00:49.64]正是有了奕譞的支持
[00:51.78]李鸿章操练的北洋水师更加顺畅
[00:55.08]朝廷上各种阻力也都是奕譞去摆平的
[00:59.54]前面咱们讲洋务的时候
[01:01.54]讲过李鸿章修铁路的事儿
[01:03.94]铁路的修建总是要提出
[01:06.42]朝廷呢
[01:07.22]也总是否决
[01:08.66]导致北洋水师军舰所需要的煤炭不得不依靠骡马运送
[01:14.77]后来正是在奕譞的支持下
[01:16.83]李鸿章从唐山才修建了一条铁路
[01:20.43]这条铁路就是此时修的
[01:24.44]李鸿章先是和奕譞说
[01:26.22]北洋水师的建立离不开铁路
[01:28.80]因为军舰能在海上跑那么快
[01:31.22]就是依靠蒸汽锅炉的动力完成的
[01:34.56]这个蒸汽就得靠烧炭
[01:37.42]而运煤要想快而且多
[01:40.29]那就得需要铁路来运
[01:43.77]以前奕譞呢
[01:44.93]是反对修铁路的
[01:46.83]这时候他才明白修铁路运煤的重要性
[01:50.15]奕譞于一八八八年以海军衙门的名义给朝廷呢打了一份请求修建铁路的报告
[01:59.23]慈禧让各位大臣讨论应不应该修这铁路
[02:03.39]因为奕譞很支持
[02:05.05]慈禧对奕譞的态度呢
[02:06.69]也不敌对
[02:08.01]这时候朝廷上反对和赞成的意见就是一半儿对半儿
[02:13.15]地方大臣张之洞也出来表态
[02:15.77]他觉得应该修铁路
[02:18.78]在诸多大臣的赞成下
[02:20.82]慈禧在一八八九年下令全国修铁路
[02:24.40]从李鸿章一八七二年提出来
[02:26.78]到慈禧一八八九年同意
[02:29.28]中间经过了十七年
[02:32.07]可以想象
[02:33.25]如果没有奕譞的支持
[02:35.51]全国推行修建铁路还得要晚多少年
[02:40.65]还值得一提的是
[02:42.29]海军衙门贵为全国海军司令部
[02:45.59]但是办公经费却很拮据
[02:48.86]在这种情况下
[02:49.96]奕譞还是坚持把大部分海军经费投入到北洋水师
[02:55.12]这使得北洋水师的地位远在其他的水师部队之上
[03:01.73]而正是奕譞的支持
[03:03.79]北洋水师才有了足够的经费购买当时世界上最先进的军舰
[03:09.82]因此
[03:10.50]到了一八八八年正式成军时
[03:13.42]北洋水师已经拥有大小军舰二十五艘
[03:17.46]辅助军舰五十艘
[03:19.82]运输船三十艘
[03:22.06]官兵四千多人
[03:24.34]排名世界第九
[03:25.82]亚洲第一
[03:28.19]那么下一集
[03:29.09]咱们就来讲一讲北洋水师的筹建
[03:31.87]与他在同时期到底处于什么水平
文本歌词
本字幕由TME AI技术生成
有没有
奕譞一上任
就是到天津来视察北洋水师
奕譞登上了军舰
从天津大沽口出海
历经了威海
烟台
抵达旅顺
这是奕譞第一次视察北洋水师
他没想到现代化的军舰这么厉害
大炮打的又很准
海浪那么大
他觉得站在军舰上也非常的稳
很是高兴
随后
奕譞又视察了所有的炮台
船坞
以及新设的水师学堂
十多天的视察
让奕譞坚定了发展北洋水师的信心
回去之后
奕譞奏报朝廷
为北洋水师请赏
还请慈禧太后亲笔题起了一副匾额
悬挂在天津大沽口的海神庙
正是有了奕譞的支持
李鸿章操练的北洋水师更加顺畅
朝廷上各种阻力也都是奕譞去摆平的
前面咱们讲洋务的时候
讲过李鸿章修铁路的事儿
铁路的修建总是要提出
朝廷呢
也总是否决
导致北洋水师军舰所需要的煤炭不得不依靠骡马运送
后来正是在奕譞的支持下
李鸿章从唐山才修建了一条铁路
这条铁路就是此时修的
李鸿章先是和奕譞说
北洋水师的建立离不开铁路
因为军舰能在海上跑那么快
就是依靠蒸汽锅炉的动力完成的
这个蒸汽就得靠烧炭
而运煤要想快而且多
那就得需要铁路来运
以前奕譞呢
是反对修铁路的
这时候他才明白修铁路运煤的重要性
奕譞于一八八八年以海军衙门的名义给朝廷呢打了一份请求修建铁路的报告
慈禧让各位大臣讨论应不应该修这铁路
因为奕譞很支持
慈禧对奕譞的态度呢
也不敌对
这时候朝廷上反对和赞成的意见就是一半儿对半儿
地方大臣张之洞也出来表态
他觉得应该修铁路
在诸多大臣的赞成下
慈禧在一八八九年下令全国修铁路
从李鸿章一八七二年提出来
到慈禧一八八九年同意
中间经过了十七年
可以想象
如果没有奕譞的支持
全国推行修建铁路还得要晚多少年
还值得一提的是
海军衙门贵为全国海军司令部
但是办公经费却很拮据
在这种情况下
奕譞还是坚持把大部分海军经费投入到北洋水师
这使得北洋水师的地位远在其他的水师部队之上
而正是奕譞的支持
北洋水师才有了足够的经费购买当时世界上最先进的军舰
因此
到了一八八八年正式成军时
北洋水师已经拥有大小军舰二十五艘
辅助军舰五十艘
运输船三十艘
官兵四千多人
排名世界第九
亚洲第一
那么下一集
咱们就来讲一讲北洋水师的筹建
与他在同时期到底处于什么水平
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