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[00:00.00]本字幕由TME AI技术生成
[00:00.13]第一百五十七集法德俄三国志
[00:03.15]这都是俄国自己生产的飞机吗
[00:05.75]福克看了一眼摆放在机场跑道上的福克d系列飞机
[00:10.13]造的真不错
[00:11.57]差点连我都给骗了
[00:13.39]卢科夫斯基看上去像是个受人恭维的圣诞老人
[00:17.09]高兴而温和的一笑
[00:18.81]露出了稀疏的牙齿
[00:20.63]我们没有图纸
[00:21.83]就通过逆向工程进行仿造
[00:24.13]我们有最好的工人
[00:25.75]他们不讲报酬
[00:27.03]有黑面包吃就会努力工作
[00:29.31]非常认真
[00:30.68]可是我们造出来的福克d系列还是比不上德国原装的
[00:34.82]非常年轻
[00:36.04]看上去有点像个小学老师的陆海军副人民委员斯克良斯基补充说
[00:41.50]主要是火星工厂的发动机不行
[00:44.06]比不上德国货
[00:45.40]马力不足
[00:46.36]还老是熄火
[00:47.82]那里就是个作坊
[00:49.48]荣克斯在旁边对赫斯曼说
[00:51.80]我去看过彼得堡飞机制造厂和火星发动机工厂
[00:55.70]条件非常差
[00:57.24]特别是后者
[00:58.06]就是个小作坊
[00:59.46]能在那里生产出发动机简直是奇迹
[01:02.95]不过他们的中央空气流体动力学研究院非常不错
[01:06.91]设备齐全
[01:07.99]教学条件也很好
[01:09.45]比我们德国任何一所大学的空气动力学系都要好
[01:13.09]俄国人的基础研究很扎实
[01:15.05]赫斯曼心想
[01:16.33]不过德国在这方面也不弱
[01:18.47]一行人开始参观飞机
[01:20.39]容克斯
[01:21.35]福克和斯图登特都是内行
[01:24.21]他们看的非常仔细
[01:25.95]甚至还爬上三角梯观看座舱内部和发动机的情形
[01:30.79]赫斯曼对两次世界大战时他的航空也不算是门外汉
[01:35.32]后世的知识告诉他
[01:37.20]二战时代的活塞式飞机发动机按照气缸排列和冷却方式可以分为直列式液体冷却发动器和新式空气冷却发动机两种
[01:47.18]二者各有优缺点
[01:48.80]气冷发动机结构相对简单紧凑
[01:52.34]维护方便
[01:53.40]但横截面大
[01:54.78]风阻系数大
[01:55.98]且大功率运行持续时间不如水冷
[01:59.36]水冷发动机风阻系数小
[02:01.86]持续功率大
[02:03.14]但结构较复杂
[02:04.32]维不相对困难
[02:06.65]其中装备气冷式发动机的多是追求大功率
[02:10.29]大航程
[02:11.37]长时间可靠运行
[02:13.15]维护方便的舰载飞机和远程轰炸机
[02:16.61]而液冷式发动机则多装备在追求格斗性能的空优战斗机上
[02:21.39]以及在近距离使用的轰炸机上
[02:24.39]而就发动机性能而言
[02:26.08]好的好的
[02:26.54]二战中在液冷发动机领域称王的是英国
[02:30.14]德国因为涡轮增压技术较差而稍稍落后于英国
[02:33.86]但是总体差距不大
[02:35.70]使用液冷发动机的战机在二战中是德国空军战机的主流
[02:40.80]在气冷发动机领域最强的则是美国
[02:44.02]德国的BMW公司虽然也开发出几款非常不错的空冷发动机
[02:49.50]但是在对气冷发动机的运用上
[02:52.40]德国却是比较糟糕的
[02:54.42]除了著名的FW幺九零之外
[02:57.33]比较出名的只有双翼的HS幺二三强击机和q二九零轰炸机
[03:02.63]就是容克五十二和FW二百这两款民用运输机出生的飞机了
[03:08.09]虽然德国人有性能优越的空冷发动机
[03:11.15]至少比日本人强得多
[03:12.77]但是却没有开发出什么大航程和大载弹量的战斗机和战术轰炸机
[03:18.01]德国人的空军科技术仿佛缺了那么一大块似的
[03:21.75]在赫斯曼看来
[03:23.21]德国的活塞式发动机技术在二战中之所以失去领先优势
[03:28.22]他们的空军科技术之所以出现缺失
[03:31.60]原因就是从一九一九年到一九三三年这一段禁止发展空军的时代
[03:37.40]虽然德国人偷偷摸摸干了不少违反凡尔赛条约的事情
[03:41.30]但是军备这事儿
[03:42.68]靠偷偷摸摸搞是不行的
[03:44.78]没有大规模的生产使用
[03:47.16]很多问题不会被发现
[03:48.86]而且开发的成本也没有办法摊销
[03:51.76]所以
[03:52.64]赫斯曼现在就盯上了苏联这个大市场了
[03:55.38]他要要用苏联市场来补齐德国缺失的科技术
[04:00.27]我们现在已经初步了解了俄国航空工业的水平
[04:03.85]在机场跑道旁的一座两层楼房里的一间会议室里
[04:08.23]赫斯曼和斯克良斯基等人开始讨论合作的具体事宜
[04:12.61]当然
[04:12.93]都是原则性的问题
[04:14.61]赫斯曼说
[04:15.79]虽然有一定的基础
[04:17.23]但还是比较落后的
[04:18.93]而且目前的俄国整体而言都是比较落后的
[04:22.99]用列宁同志的话说
[04:24.87]社会主义革命在一个落后的国家首先取得了胜利
[04:29.31]不过
[04:29.57]这并不影响俄国发展它的航空工业
[04:32.23]但是我们要根据俄国的实际情况来发展它的航空工业
[04:36.05]而不必照搬德国的经验
[04:38.30]他转过头对荣克斯和福克说
[04:41.10]俄国是一个非常大的市场
[04:43.10]未来每年合作生产的规模将会达到数千架之多
[04:47.26]但是我们的产品一定要符合俄国市场的特点
[04:50.78]所以
[04:51.16]我们要针对俄国市场进行开发
[04:53.56]还要请俄国的专家一起参与开发
[04:56.44]我们不仅要设计能够在俄国实现总装的飞机
[04:59.66]还要让这种飞机能够使用俄国的原材料
[05:02.58]不一定要追求全金属
[05:04.28]应该尽可能使用木机
[05:06.26]还要让发动机也能够比较容易的在俄国生产
[05:09.85]这就要求设计容易生产和保养的发动机
[05:13.49]另外
[05:14.33]这种飞机还要很容易进行维护
[05:16.61]还要有较大的航程
[05:18.19]毕竟俄国是一个很大的国家
[05:20.55]只有三四百公里航程的飞机是不适合俄国的
[05:24.19]容克斯和福克互相对视了一眼
[05:26.97]都微微皱眉
[05:28.27]这位赫斯曼中校太实在了吧
[05:30.39]做生意哪儿有这样老老实实的
[05:33.65]这样老实不是在自找麻烦吗
[05:36.90]斯克良斯基也在看自己的两个专家
[05:39.54]卢科夫斯基和图波列夫两个俄国航空专家都非常兴奋
[05:44.78]对方提出的条件真的是在为俄国考虑啊
[05:48.90]这个赫斯曼原来是个有良心的军国主义分子
[05:52.86]赫斯曼还真是个实在人
[05:55.00]给出的合作条件可以说让俄国布尔什维克喜出望外
[05:59.46]虽然苏俄是有办法打破帝国主义的封锁
[06:02.32]买到先进飞机的
[06:03.74]但是想要学到研制飞机的本事
[06:05.88]想要引进技术和生产线
[06:07.88]想要让帝国主义先进的航空工业开发适合在苏俄生产和使用的先进飞机
[06:13.50]基本上是做梦
[06:14.98]而赫斯曼居然让他们美梦成真了
[06:18.48]赫斯曼凭良心做买卖
[06:20.46]那么列宁同志当然也不会让朋友在经济上吃亏